"Nuestros clientes eligen NUMBERO porque buscan algo más que una simple herramienta de análisis"

Numbero es una empresa de software germano-española especializada en la optimización basada en datos de los procesos de posventa en concesionarios y talleres. Su objetivo es hacer visibles las ineficiencias del área de posventa y mejorarlas automáticamente a través de una herramienta tipo cockpit que recoge y analiza indicadores clave de rendimiento (KPIs) en tiempo real, detectando desviaciones en los procesos.

La solución se integra fácilmente en los sistemas existentes, como los DMS, y analiza datos procedentes del taller, el almacén de piezas y la atención al cliente. El cockpit de NUMBERO visualiza KPIs, automatiza informes y aporta mayor transparencia al rendimiento y a los procesos de posventa, ofreciendo recomendaciones de acción claras para directivos, controllers, asesores de servicio y responsables de taller. Los datos se presentan de forma visual y adaptada a cada perfil profesional para facilitar la toma de decisiones y la identificación de oportunidades de mejora.

Tim Wendschoff, cofundador de la alemana Numbero GmbH en 2022, es desde 2024 también director general y CTO de NUMBERO SPAIN SL, cuya sede se encuentra en Valencia, donde se ubica el hub de desarrollo del grupo. Junto a sus socios, el proyecto comenzó con sesiones de coaching y formación para concesionarios centradas en la gestión basada en datos del área de posventa, experiencia de la que surgió la idea de crear una herramienta digital que integrara ese conocimiento en el día a día: el Cockpit de NUMBERO.

La compañía eligió Valencia como base de operaciones por las ventajas que ofrece España a las startups internacionales en términos de talento, costes, calidad de vida y ecosistema emprendedor, así como por el apoyo institucional a través de programas como Rising Up in Spain, impulsado por ICEX.

Actualmente, NUMBERO sigue una estrategia de crecimiento centrada en la internacionalización, la inteligencia de datos y la diversidad del equipo. A día de hoy, más de 84 marcas de automoción están representadas en su sistema, que analiza de forma continua los datos de más de 1.700 clientes activos, con un volumen de facturación acumulado superior a los 27.000 millones de euros.

El Referente habla con la compañía sobre su trayectoria, su apuesta por España y sus planes de crecimiento.

NUMBERO nace de la experiencia en concesionarios. ¿Qué ineficiencias del área de posventa fueron os llevaron a crear el Cockpit?

Nuestra experiencia en formaciones y sesiones de coaching con concesionarios nos mostró un patrón muy claro: muchas decisiones importantes en el área de posventa se tomaban sin una base de datos fiable ni una verdadera transparencia de los procesos. Existían numerosas pequeñas ineficiencias —tiempos de espera, duplicación de tareas, falta de seguimiento— que apenas se percibían en el día a día, pero que tenían un impacto directo y significativo en la rentabilidad.

El Cockpit nació precisamente para eso: para hacer visibles estos procesos, cuantificarlos y poder gestionarlos de forma activa. Nuestro objetivo es transformar los datos ya existentes en información clara, comprensible y accionable.

Pasasteis del coaching y la consultoría a un SaaS escalable. ¿En qué momento tomasteis es decisión y por qué?

La transición fue un proceso natural. Durante nuestras sesiones de coaching, muchos equipos nos preguntaban cómo podían consolidar lo aprendido y medir su progreso de forma continua. De ahí surgió la idea de crear un sistema que recogiera esos contenidos formativos y los integrara directamente en el trabajo diario.

Queríamos una solución que no solo transmitiera conocimiento, sino que acompañara de forma permanente en segundo plano. El modelo SaaS fue la consecuencia lógica para poder escalar este valor y hacerlo accesible a muchos más concesionarios.

¿Cuál es hoy el principal problema que NUMBERO resuelve para un concesionario o taller medio?

Muchos concesionarios y talleres saben que “podrían rendir más”, pero no logran identificar con precisión dónde y por qué se pierde eficiencia. Los datos necesarios suelen existir ya en los sistemas informáticos (como los DMS), pero están dispersos, poco claros o demasiado complejos para su uso diario.

NUMBERO centraliza toda esta información en el Cockpit y muestra a diario cuán eficiente es el negocio, dónde se producen desviaciones y en qué puntos concretos se están desaprovechando oportunidades.

Un ejemplo clave es el proceso temporal de una orden de reparación: desde la cita con el cliente hasta la facturación final suele pasar más tiempo del necesario. Los retrasos aparecen en la preparación del trabajo, en el inicio en el taller o en la facturación final. Es muy habitual que trabajos ya finalizados aún no estén facturados, lo que provoca tensiones de liquidez, aunque el servicio ya se haya realizado.

Otro aspecto central es la productividad del equipo de taller. Aunque el taller parezca estar completamente ocupado, no todas las horas trabajadas son realmente facturables. Esperas, falta de información o interrupciones provocan que una parte relevante del tiempo no se convierta en ingresos reales.

Un punto especialmente crítico y a menudo pasado por alto es la calidad de la facturación. Que un trabajo se haya realizado no significa automáticamente que se haya facturado de forma correcta y completa. Con frecuencia no se aplica el precio de mano de obra adecuado. Esto genera pérdidas de ingresos ocultas que se acumulan durante semanas o meses sin que nadie las detecte de inmediato.

Además, en el ritmo diario se pierden con frecuencia ventas adicionales que sí se comentaron en la recepción del vehículo, pero que no quedaron documentadas ni se ejecutaron, como servicios de climatización, cambio de líquido de frenos o pequeñas reparaciones adicionales.

NUMBERO reúne todos estos aspectos y los muestra de forma clara, estructurada y orientada a la acción. De este modo, los concesionarios pueden reaccionar a tiempo y gestionar activamente sus ingresos, procesos y recursos, en lugar de descubrir los problemas demasiado tarde en el informe mensual.

¿Por qué los clientes eligen NUMBERO?

Nuestros clientes eligen NUMBERO porque buscan algo más que una simple herramienta de análisis. Ofrecemos una combinación de tecnología clara (el Cockpit con KPIs en tiempo real), transferencia de conocimiento (Masterclasses para los equipos) y acompañamiento en la implementación (coaching directamente en el día a día).

Un cliente nos dijo una vez: “Con NUMBERO por fin no solo vemos los números, sino que entendemos qué significan y qué debemos hacer con ellos.”

Además, muchos valoran que no venimos desde un enfoque teórico externo, sino desde la propia experiencia del sector. Hablamos su mismo idioma, conocemos sus procesos y sabemos qué funciona realmente en la práctica.

¿ Por qué sigue siendo difícil para los concesionarios entender qué pasa realmente en su posventa?

Porque los sistemas existentes no están diseñados para ofrecer transparencia a todos los roles del concesionario. Proporcionan tablas, datos en bruto o informes mensuales, pero no ayudan a gestionar el día a día. Y precisamente en la posventa son los pequeños detalles los que, sumados, marcan la diferencia.

Además, cada rol tiene una perspectiva distinta: la dirección se fija en la rentabilidad, el jefe de taller en la ocupación, el encargado del servicio en la gestión de las órdenes. Sin un sistema común y claro, cada uno habla de cosas distintas y se pierde la visión global.

NUMBERO resuelve esto permitiendo que todos trabajen con la misma base de datos, pero con visualizaciones adaptadas a lo que cada rol necesita en su trabajo diario.

¿Qué diferencia a NUMBERO de otras herramientas que realizan tareas similares?

Creo que la principal diferencia está en nuestra especialización absoluta en el área de posventa. Muchas herramientas proceden del ámbito general del business intelligence y luego deben adaptarse a la realidad del concesionario. En NUMBERO ocurre lo contrario: venimos del día a día del taller y hemos desarrollado el software desde el inicio pensando en sus procesos reales, como la planificación de órdenes, la productividad, la gestión de trabajos abiertos o el análisis de lo ya facturado.

Además, nuestro enfoque es claramente integral. El Cockpit es una herramienta muy potente, pero no dejamos solos a nuestros clientes. Lo combinamos con una Masterclass, donde enseñamos de forma práctica cómo trabajar con los datos, y con coaching para asegurar que los aprendizajes se integren realmente en el día a día. Así se produce un cambio cultural real: se pasa de la intuición a la toma de decisiones basada en datos.

Por último, NUMBERO es altamente flexible. Tanto una pequeña empresa con diez personas como un gran grupo con múltiples sedes pueden utilizar la solución, que se adapta a la estructura del negocio y no al revés.

¿Cómo conseguís que perfiles tan distintos —directivos, controllers, asesores de servicio o jefes de taller— utilicen la misma herramienta?

Desde el principio tuvimos claro que necesitábamos una única fuente de datos, pero con perspectivas adaptadas a cada rol. Cada perfil ve en el Cockpit exactamente los indicadores que necesita para tomar decisiones, pero todos trabajan sobre la misma base. Esto genera transparencia, alineación y una comprensión común dentro del equipo.

Siendo una empresa de origen alemán, ¿por qué decidís crear NUMBERO SPAIN SL y situar el hub de desarrollo en Valencia?

La decisión de elegir España, y concretamente Valencia, fue muy consciente. Por un lado, existe un gran talento tecnológico, con profesionales bien formados, a menudo multilingües y con muchas ganas de asumir responsabilidades. Nuestro equipo en Valencia no solo es técnicamente fuerte, sino también muy comprometido.

Por otro lado, la estructura de costes es competitiva, lo que nos permite invertir a largo plazo y construir un equipo de desarrollo sólido sin renunciar a la calidad. El programa Rising Up in Spain de ICEX fue clave para nosotros, tanto por el acceso a redes como por el apoyo práctico en temas de constitución y relación con las administraciones.

Y no hay que olvidar la calidad de vida de Valencia: una ciudad abierta, internacional y familiar, que influye positivamente en el espíritu de equipo y en la capacidad de innovar. Para nosotros, fue la combinación perfecta de lógica empresarial y enriquecimiento cultural.

¿Qué os aporta el ecosistema startup y tecnológico español?

Para nosotros, el ecosistema español es una auténtica palanca de crecimiento. Gracias a ICEX y al programa Rising Up hemos establecido contactos valiosos con otras startups e instituciones, lo que ha acelerado enormemente nuestra entrada en el mercado. Compartir experiencias con empresas que afrontan retos similares es especialmente valioso en una fase temprana.

¿Qué retos os habéis encontrado al operar en España a nivel administrativo, laboral o cultural?

Por supuesto, también existen retos. Como empresa internacional, hay que adaptarse a una mayor carga burocrática y a procesos administrativos más largos, ya sea en temas fiscales, societarios o contractuales. Algunas cosas requieren más paciencia que en otros países.

Otro desafío es la competencia por el talento, especialmente en el ámbito tecnológico. Para atraer y retener buenos profesionales, hay que ofrecer un entorno atractivo y perspectivas claras.

Además, gestionar un equipo internacional y multilingüe —con personas de nueve nacionalidades— es una gran fortaleza, pero también exige una comunicación clara, procesos transparentes y sensibilidad intercultural.

Dicho esto, los aspectos positivos superan claramente a los retos. La cultura laboral española es abierta, cooperativa y humana, lo que crea un entorno en el que los equipos crecen juntos y pueden rendir al máximo.

Y en España en concreto, ¿dónde os gustaría estar dentro de cinco años?

Nuestra visión es cambiar la forma de pensar sobre la posventa en talleres y concesionarios en España. Queremos demostrar que la gestión digital no es un lujo, sino un factor clave de éxito, tanto para pequeños negocios como para grandes grupos.

Nos gustaría que NUMBERO fuera percibido en España como un socio fiable en eficiencia, transparencia y progreso, y que nuestro Cockpit ayude a hacer el día a día del taller más humano, más predecible y rentable. En definitiva, queremos contribuir a revolucionar de forma sostenible el área de posventa en España.