Stark Future capta 17 millones y supera los 100 millones de euros en financiación

La startup de motos eléctricas Stark Future ha cerrado una nueva ronda de inversión de 17 millones de euros que eleva el capital total captado a más de 100 millones de euros. La operación ha estado liderada por accionistas ya presentes en el capital y por un grupo de pilotos vinculados al campeonato MotoGP, cuya identidad no se ha hecho pública.

Según su fundador y CEO, el sueco Anton Wass, la ronda se cerró en apenas dos semanas y refleja la confianza de los inversores en la evolución del proyecto.

La compañía destinará los nuevos fondos a capital circulante para acompañar su crecimiento internacional y el lanzamiento de nuevos modelos. El anuncio llega tras varias operaciones financieras importantes: un crédito de 40 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (2024), un préstamo de 25 millones del fondo Big Bets y 20 millones otorgados por Banco Santander en 2023. Además, su última ronda de capital puro fue en 2022, cuando levantó 50 millones de euros liderados por la india Eicher Motors, dueña de Royal Enfield.

Stark Future, creada en 2019, ha logrado posicionarse como uno de los fabricantes de referencia en motos eléctricas de alto rendimiento. Su buque insignia es la Stark Varg, un modelo de motocross y enduro ya homologado para carretera. Actualmente, ensambla más de 1.000 unidades mensuales en su planta catalana y distribuye en más de 70 países. La empresa planea diversificar su catálogo con nuevos modelos urbanos y prepara la puesta en marcha de tres nuevas líneas de producción en 2026.

En abril de este año, la startup alcanzó un récord mensual de facturación de 18,3 millones de euros. De acuerdo con sus últimas previsiones, Stark Future cerraría 2024 con ingresos cercanos a 90 millones de euros.

“Nuestra misión es demostrar que las motos eléctricas pueden superar en todos los aspectos a las de combustión interna”, subraya Wass. “Queremos que cada modelo que lancemos sea líder en su categoría”.