Pollen capta 3,2 millones para desplegar su red de intercambio de baterías para motos eléctricas

La startup portuguesa Pollen ha cerrado una ronda seed de 3,2 millones de euros para ampliar por Europa su red de intercambio de baterías destinada a motocicletas y ciclomotores eléctricos.

La operación ha sido liderada por Pale Blue Dot y Mustard Seed Maze, con la participación de Kfund, Bynd Venture Capital, 4P Capital, Masia y varios business angels. Los fondos se destinarán principalmente al despliegue de nuevas estaciones y al crecimiento comercial de la compañía.

Fundada en Lisboa, Pollen desarrolla una plataforma de baterías intercambiables compatible con vehículos de distintos fabricantes. Su propuesta busca evitar que cada marca tenga que rediseñar sus motocicletas para incorporar un sistema propio de baterías.

La compañía opera actualmente tres estaciones automatizadas en gasolineras Galp de Lisboa y prevé cerrar el año con entre 30 y 40 puntos activos. Cada sustitución puede realizarse en pocos segundos e incluye un diagnóstico automático del estado de la batería.

UNA BATERÍA COMPATIBLE CON DISTINTAS MARCAS

La tecnología de Pollen permite que una misma batería alimente motocicletas y ciclomotores de fabricantes diferentes sin pérdida de rendimiento. Este enfoque pretende reducir la fragmentación del mercado y facilitar la adopción de este tipo de infraestructura por parte de operadores de flotas y fabricantes.

La startup se dirige especialmente a empresas de reparto, servicios de movilidad y conductores profesionales, para quienes el tiempo de recarga y el coste operativo resultan determinantes. Frente a una carga convencional, el intercambio reduce el tiempo de parada del vehículo y permite mantener una mayor disponibilidad de la flota.

Las baterías están diseñadas para completar alrededor de 1.200 ciclos de carga. Una vez finalizada su vida útil en movilidad, Pollen prevé reutilizarlas en aplicaciones de almacenamiento energético para la red.

EXPANSIÓN DESDE LISBOA

El primer despliegue comercial se ha realizado en colaboración con Galp, que alberga las estaciones iniciales en sus instalaciones de Lisboa. La ronda permitirá ampliar esta red y probar el modelo en otros mercados europeos.

El crecimiento dependerá tanto del número de vehículos compatibles como de la densidad de estaciones disponible. Pollen busca resolver ambas cuestiones mediante un sistema universal que pueda ser adoptado por diferentes fabricantes sin modificar por completo el diseño de sus modelos.