Indra presenta una solución para detectar vehículos de alta ocupación

Indra es una de las principales compañías globales de tecnología y consultoría y el socio tecnológico para las operaciones clave de los negocios de sus clientes en todo el mundo. Es un proveedor líder mundial de soluciones propias en segmentos específicos de los mercados de Transporte y Defensa, y una empresa líder en consultoría de transformación digital y Tecnologías de la Información en España y Latinoamérica a través de su filial Minsait.

La compañía ha conseguido la mayor precisión en un piloto organizado por la MTC (Metropolitan Transportation Commission), agencia que gestiona el transporte en la Bahía de San Francisco, en Estados Unidos, para probar en sus autopistas las tecnologías más avanzadas de detección automática de vehículos de alta ocupación, necesarias para poder aplicar nuevas políticas de movilidad sostenible. Solo Indra y otras dos empresas, una multinacional asiática y otra americana, contaban con un sistema similar que cumpliese los criterios de precisión exigidos por la MTC para ser invitadas a participar en el piloto. La solución de Indra ha conseguido la mejor tasa de precisión en el contaje exacto del número de ocupantes, con un 88%.

La compañía ya fue pionera en la implantación de sistemas de peaje free-flow y en 2010 puso en marcha en el Viaducto Elevado Bicentenario de México el telepeaje free-flow más avanzado de toda Latinoamérica. También en México ha desarrollado uno de los mayores proyectos de telepeaje para las autopistas públicas del país, cerca de 500 vías, que suman unos 4.000 Km y suponen el 45% de autopistas del país.

Indra Mova Solutions es oferta de Indra para liderar la tecnología para el transporte y la Smart mobility. Se basa en la combinación de las nuevas capacidades digitales, de integración, especialización e innovación que demanda el mercado.

El sistema de Detección de Vehículos de Alta Ocupación (DAVAO) de Indra permite detectar automáticamente, en tiempo real, de forma no intrusiva y con una alta fiabilidad el tipo de vehículo que circula por una vía, así como los ocupantes delanteros y traseros. Este sistema está basado en las últimas tecnologías de visión artificial y deep learning, un producto único que hace posible generalizar los peajes inteligentes. Cuenta con carriles especiales para vehículos de alta ocupación y nuevos modelos de tarificación dinámica, también aplicables en los aparcamientos, así como el control de acceso a las ciudades, en función del tipo vehículo y el número de ocupantes.

El sistema DAVAO se combina con la tecnología free-flow, que permite el control y clasificación de vehículos y el pago de los peajes sin necesidad de detener el coche y a velocidades incluso superiores a los 160 km/h. DAVAO facilita la puesta en marcha de nuevos modelos de movilidad avanzada, que dan prioridad y fomentan el uso del transporte público y de vehículos de alta ocupación y de bajas emisiones, con la consiguiente mejora de la circulación, de la calidad del aire y de los niveles de ruido. Hasta ahora, la implementación de este tipo de medidas conllevaba para su cumplimiento y detección de infracciones, la vigilancia y los controles disuasorios por parte de las autoridades de tráfico, lo que hacía compleja, poco efectiva y fiable su extensión.

El sistema DAVAO de Indra es fruto del esfuerzo en investigación, desarrollo e innovación que la compañía viene realizando en los últimos años para lograr la mejor tecnología en este ámbito, tanto en hardware como en software. Además del piloto de Estados Unidos, Indra ha estado probando el sistema en un aparcamiento de Madrid, donde igualmente ha conseguido unos excelentes resultados.