BFAero recibe 40 solicitudes para participar en su segunda convocatoria

Un total de 40 proyectos aplicables al sector aeronáutico y de vehículos no tripulados optan a formar parte de la segunda edición de la aceleradora Business Factory Aero (BFAero) tras cerrarse el plazo de presentación de solicitudes. Las iniciativas están ya en la fase de preselección, en la que ahora serán evaluadas por el Comité Ejecutivo de BFAero. Solo seis obtendrán finalmente una plaza para participar en el programa, que forma parte de la Civil UAVs Initiative (CUI) impulsada por la Xunta de Galicia.

El plazo para la presentación de candidaturas finalizó el pasado viernes 15 de noviembre con más de la mitad de las mismas con sangre gallega (25). Seis proyectos se presentaron desde Madrid y dos de Barcelona y Granada; el retos provienen de Salamanca, Vizcaya, Palma de Mallorca, Alicante o Valencia.

Durante la primera semana de diciembre el Comité Ejecutivo de BFAero dará a conocer su selección de un mínimo de 10 proyectos que podrán defender su candidatura en una entrevista y en el Pitch Day que se celebrarán en Lugo el 12 y 13 de diciembre. A este mínimo de 10 proyectos que pasarán la primera criba se sumarán directamente los dos elegidos mediante la votación popular celebrada en la página web de BFAero, que tendrán garantizada su plaza en la entrevista y en el Pitch Day. Tras la selección final, un máximo de seis startups formarán parte de la aceleradora (tres en fase de incubación y tres de aceleración) y se sumarán a las seis de la primera edición que ya están trabajando en BFAero desde hace unos meses.

UN AÑO, CIEN CANDIDATURAS

En solo un año, BFAero ha lanzado dos convocatorias en las que se han presentado más de un centenar de candidaturas, 62 de ellas procedentes de Galicia. Estos datos refuerzan el papel de la Civil UAVs Initiative para retener y captar talento en la comunidad gallega, que ha conseguido convertirse en un polo aeronáutico de referencia en España.

Por áreas temáticas, un 43% de los proyectos presentados están relacionados con el diseño y producción de vehículos no tripulados. Las tecnologías habilitadoras son el segundo foco temático con más presencia en las candidaturas de esta segunda edición (casi un 32%, teniendo en cuenta que un mismo proyecto puede adscribirse a varias categorías diferentes), seguido de los proyectos relacionados con la obtención de datos e información y con las cargas de pago y sistemas, con casi un 30% cada una.

BFAero ofrecerá a las seis startups que sean seleccionadas un completo plan para el desarrollo y lanzamiento de su producto o servicio en el mercado local, nacional e internacional, con una duración de 24 meses para la etapa de incubación y de 12 meses para la de aceleración. Así, tendrán a su disposición tutorías y mentorización con expertos en el sector, acceso a las instalaciones y equipos de la CUI, oficina propia y espacios para realizar coworking y recibir una completa formación en todos los aspectos que afecten a su idea de negocio. Los proyectos contarán con asesoramiento tecnológico y acceso a potenciales clientes de ámbito internacional. Además, podrán disponer de UAVs de Indra y Babcock de manera gratuita y de horas de vuelo bonificadas. También tendrán la opción de obtener la certificación de piloto.

APOYO A FONDO PERDIDO

BFAero es la aceleradora de este sector con mayor dotación de apoyo económico de Europa. Los proyectos admitidos en la aceleradora dispondrán del apoyo económico de la Xunta de Galicia. En concreto, accederán a una financiación de hasta 100.000 euros a fondo perdido en la fase de incubación y de hasta 50.000 en la de aceleración. Adicionalmente, optarán a una financiación en forma de préstamos de INDRA (a través de Indradventures) de entre 50.000 y 500.000 euros en incubación y sin límite en aceleración, préstamos convertibles y tecnología a cambio de capital (Tech4Equity). Además, en la fase de aceleración tendrán acceso a préstamos participativos de hasta 250.000 euros de la Xunta de Galicia a través de XesGalicia.